中国C909飞机商业运营十周年：交出了怎样的成绩单？

自2016年6月28日首航以来，中国C909飞机已交付186架，占国内支线机队的70%，累计载客超过3700万人次，开通860余条航线，通航180余座城市，日均执飞航班超过500次，这份成绩单展现了国产客机的成长轨迹 同时，C909凭借灵活的机型特性，支撑二三线城市与枢纽机场的干支融合，提升航班频率和客座率，降低低客流时段的运营成本，为航空公司提供了季节性调配的有力工具 展望未来，C909将继续织密航线网络，推动“边疆飞全国、边疆飞出国”，并在“一带一路”框架下拓展周边国际短途航线，构建空中走廊，助力跨境经贸与人文交流，真正实现国产客机的规模化、系列化、产业化发展

范振华如此客气的跟卢正月解释，主要还是因为在燕北体育大学开办数学专业这件事上，这个顽固的家伙也是出了几分力的。即便只是嘴上的声援，也帮他挡了无数阻力。不然他要面对的麻烦更多。在过一、两个月，论文在《数学年刊》上发表，燕北大学数学研究中心跟燕北大学数学院放在单位那一栏里，这波便也不算亏。无非就是有些老师上课会麻烦些，要赶到体大这边，解决起来也不麻烦，发点补贴便好了。

自2016年6月28日首航以来，中国C909飞机已交付186架，占国内支线机队的70%，累计载客超过3700万人次，开通860余条航线，通航180余座城市，日均执飞航班超过500次，这份成绩单展现了国产客机的成长轨迹 同时，C909凭借灵活的机型特性，支撑二三线城市与枢纽机场的干支融合，提升航班频率和客座率，降低低客流时段的运营成本，为航空公司提供了季节性调配的有力工具 展望未来，C909将继续织密航线网络，推动“边疆飞全国、边疆飞出国”，并在“一带一路”框架下拓展周边国际短途航线，构建空中走廊，助力跨境经贸与人文交流，真正实现国产客机的规模化、系列化、产业化发展

辽宁舰航母编队参加围岛演习

海量高清资源就在范振华心头升起无限感慨的时候，挂上电话的宁孑只觉得很困惑。

网络时代就是这点方便，虽然纸刊每两个月才能上一次，但电子版却能相对灵活。对于一些比较有重要意义，又经过验证无误的论文，赶不上纸质版的版面，也可以更快的刊载跟全世界数学家见面。